Мультитопливная горелка Booster BRS-8 предназначенная для туристов, охотников, рыбаков и дачников. Рекомендуется использовать ее как нагревательный прибор для кипячения жидкостей и приготовления пищи. Мультитопливная - означает, что вы можете использовать различные типы топлива, такие как: балонный газ (смесь бутана и пропана), бензин, дизельное топливо и керосин. Горелка работает без смены форсунки на газовой смеси или на бензине. Жидкое топливо в отличие от газа можно купить даже в самых отдаленных уголках земного шара. Его использование дает возможность применять горелку при очень низких температурах окружающей среды.
| Режимы работы мультитопливной горелки |
| Жидкое топливо |
Газ |
 |
 |
Приготовление пищи на жидком топливе намного сложнее, чем при использовании газовых горелок. В газовых баллонах, которые вы покупаете, газ находится под давлением, что позволяет просто открыть кран и поджечь горелку. В жидко-топливном режиме работы горелки необходимо самостоятельно создать давление в топливной емкости, накачивая воздух ручным насосом. Кроме того, перед запуском необходимо прогреть горелку в течение короткого времени при помощи небольшого количества топлива. При этом сопло горелки разогревается и проходящее через него топливо начинает испаряться. При достаточном прогреве, горелка горит синим пламенем и издает шипящий звук.
| Устройство мультитопливной горелки: |
1. Фляга (емкость) для топлива; 2. Корпус насоса; 3. Топливный шланг; 4. Топливный кран; 5. Штуцер крана; 6. Корпус насоса; 7. Регулировочная ручка; 8. Подставка горелки; 9. Трубка генератора; 10. Кожух и рассекатель горелки; 11. Стойка топливного насоса; 12. Ниппель трубки генератора; 13. Шток насоса; 14. Ручка поворота и зажима; 15. Рассекатель горелки; 16. Складная ножка подставки горелки; 17. Штуцер шланга;
|
Для выключения горелки Booster BRS-8 в первую очередь, следует перевернуть флягу в положение стойкой вверху (см. схему - стойка 11). В этом положении трубка забора топлива располагается в воздушной части топливной емкости и оставшийся воздух под давлением освобождает топливный шланг от жидкого топлива. Когда остатки топлива из шланга догорают и пламя гаснет, через сопло стравливается остаточное давление воздуха. Если же вы выключите горелку закрыв кран, то в топливной емкости останется давление, а в шланге топливо. Это приведет к разливу топлива при демонтаже и упаковке разобранной горелки в чехол. Для удобства транспортировки ножки подставки горелки складываются.
| Характеристики ПНВ Recon X550 |
| Тепловая мощность при Max интенсивности пламени |
при работе на бензине 2,8 кВт (2420 ккал/ч) |
| Тепловая мощность при Max интенсивности пламени |
на газовой смеси бутан/пропан 2,1 кВт (1800 ккал/ч) |
| Время предварительного прогрева горелки |
до 1,5 мин |
| Max расход топлива при давлении 1 атм. |
газ - не более 180г/час |
| Max расход топлива при давлении 1 атм. |
бензин - не более 215 г/час |
| Max емкость бака |
0,53 л |
| Объем заполнения бака, бензин |
±5% 0,4 л |
| Время горения при полной заправке |
бензин - около 60 мин. |
| Рабочее топливо |
автомобильный бензин с октановым числом не ниже А92, смест бутан/пропан 70/30 |
| Рекомендуемое жидкое топливо |
Бензин БР-1 "Галоша" |
| Температура эксплуатации |
-30 °C… +40 °C |
| Вес в упаковке |
840 гр |
| Вес в рабочем положении (без топлива) |
570 гр |
| Габаритные размеры упаковки |
275x205x95 мм |
| Размеры горелки в сложеном состоянии |
95x85 |
Запрещается: использовать этилированный бензин.
Комплект поставки: фляга для топлива 530 мл. с крышкой, насос, топливный шланг, подставка с горелкой Booster BRS-8, паспорт, чехол, многофункциональный инструмент, ЗИП, упаковочная коробка.
Горелка снабжена двумя жиклерами - с отметкой 35 (для газа/бензина) и 30 (для керосина).
Производитель: Brother Holding Group Co, Ltd Nannofang Road, Chaoyang District, Beijing, China. |
;)
